V červnu jsme úspěšně dokončili cyklickou opravu železniční trati Trmice–Řehlovice. Ta slouží převážně k převozu uhlí, čemuž odpovídal i její stav – koleje i kolejové lože byly silně znečištěné nánosy uhelného prachu.
Práce probíhaly od 19. května do 11. června a zahrnovaly strojní čištění kolejového lože v plném profilu, výměnu kolejnic, úpravy bezstykové koleje a také opravy přejezdů a nástupišť na zastávkách Stadice a Koštov. Celkem jsme opravili 5,7 km trati.
Použité stroje:
- Automatická strojní podbíječka ASP UNimat Sprinter a Unimat ASP 09-16/4S
- Pluh pro úpravu kolejového lože SSP 121
- Dynamický stabilizátor DGS 62N
- Dvoucestná rypadla Liebherr 922 Rail
- Strojní čistička RM95 RT+ MFS vozy+ HV